ये सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कार और ट्रक हैं जिन्हें आप अभी खरीद सकते हैं
2022 टेस्ला साइबरट्रक और फोर्ड एफ-150 लाइटनिंग सड़क पर उतरने के लिए तैयार इलेक्ट्रिक कारों के लिए एक बड़ा साल होने का वादा करता है। हां, पहले से कहीं अधिक इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च हो रहे हैं, और इससे ईवी चुनना पहले से कहीं अधिक कठिन हो गया है।
कभी आउटलेयर, और सड़क पर एक दुर्लभ दृश्य, ईवीएस अब लगभग हर जगह प्रतीत होते हैं। साथ ही सभी बड़े कार निर्माताओं के पास किसी न किसी प्रकार का ईवी या तो बिक्री पर है, या बहुत जल्द रास्ते में है।
निसान, पोर्श, ऑडी या हमर हो, जीरो एमिशन व्हीकल्स की अभी कोई कमी नहीं है। चाहे आप एक साधारण शहरी रनआउट या एक प्रदर्शन ईवी चाहते हैं, यहां सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कारें हैं जिन्हें आप अभी बाहर जाकर ऑर्डर कर सकते हैं।
लेकिन यहां और अभी में चुनने के लिए बहुत सारे प्रभावशाली ईवी हैं। टेस्ला वर्षों से ईवी प्रदर्शन के साथ खरीदारों को प्रभावित कर रहा है और इस साल इलेक्ट्रिक लक्ज़री सेडान, विदेशी सुपरकार, कॉम्पैक्ट कम्यूटर और यहां तक कि पिकअप ट्रक भी आ रहे हैं।
इसके अलावा, होम चार्जिंग स्टेशनों की कीमत हजारों डॉलर से गिरकर $600 की लागत वाले डू-इट-खुद मॉडल तक हो गई है। यह सब विद्युतीकरण के मोर्चे पर ठोस प्रगति का प्रतिनिधित्व करता है।
यहाँ, तो, अभी सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कारें हैं, चेवी बोल्ट EUV के लिए एक संक्षिप्त चिल्लाहट के साथ – जनरल मोटर्स हाई-टेक सुपर क्रूज़ ऑटोनॉमस ड्राइविंग सिस्टम के साथ आने वाली पहली गैर-कैडिलैक। बोल्ट ईयूवी ने खुद को एक उत्कृष्ट कम्यूटर वाहन साबित किया, और अगर यह चालू बैटरी रिकॉल के लिए नहीं होता तो यह इस सूची में एक स्थान अर्जित करता।
और अगर आप भविष्य की ओर देखना चाहते हैं, तो आप 2022 में आने वाले सबसे रोमांचक इलेक्ट्रिक वाहनों की हमारी सूची पर भी एक नज़र डाल सकते हैं ।
विशेष विवरण
1. टेस्ला मॉडल 3
कीमत: $43,990 रेंज: 358 मील 0 से 60 मील प्रति घंटे: 3.1 सेकंड ड्राइव: आरडब्ल्यूडी, एडब्ल्यूडी उपलब्धता: अब, दिसंबर-जून डिलीवरी
कीमत: $43,990 रेंज: 358 मील 0 से 60 मील प्रति घंटे: 3.1 सेकंड ड्राइव: आरडब्ल्यूडी, एडब्ल्यूडी उपलब्धता: अब, दिसंबर-जून डिलीवरी
खरीदने के कारण
- Forward-looking features
- Over-the-air updates
- Good range for the price
बचने के कारण
- Distracting center-only instrument display
- No Apple CarPlay or Android Auto support
ऐसा लगता है कि दुनिया की हर कार कंपनी टेस्ला के लिए गनिंग कर रही है, लेकिन इसका मॉडल 3 बेहतरीन रेंज, फीचर्स और कीमत के साथ उपलब्ध सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक कारों में से एक है, जो दर्शाता है कि टेस्ला सिर्फ 1-प्रतिशत के लिए नहीं हैं। दरअसल, 2021 टेस्ला मॉडल 3 अभी भी सबसे अच्छी मास-मार्केट इलेक्ट्रिक कार हो सकती है। मॉडल 3 एक बार चार्ज करने पर (मानक बैटरी के साथ) 262 मील तक जा सकता है, और जबकि यह कार टेस्ला के मॉडल एस की तुलना में जिद्दी और भरपूर है, यह लगभग आधी कीमत है।
जबकि आलोचकों का कहना है कि टेस्ला अपने ड्राइवर-सहायता ऑटोपायलट सुविधा की तकनीकी क्षमताओं को आगे बढ़ाना जारी रखता है, हमें लगता है कि यह अभी भी सार्थक है, सीमा के भीतर। सॉफ़्टवेयर अपडेट निरंतर सुधार प्रदान करते हैं, लेकिन यदि आप अधिक रेंज और AWD को बेहतर ढंग से संभालना चाहते हैं, तो मॉडल 3 पर मूल्य निर्धारण $ 41,990 से शुरू होता है।
विशेष विवरण
2. पोलस्टार 2
कीमत: $59,900 रेंज: 233 मील 0 से 60 मील प्रति घंटे: 4.7 सेकंड ड्राइव: एडब्ल्यूडी उपलब्धता: अब
खरीदने के कारण
- Reasonably priced luxury
- Solid handling
- Excellent Android Auto infotainment
बचने के कारण
- Mediocre range in this class
Polestar वोल्वो द्वारा स्थापित एक कार कंपनी है, लेकिन इसे पूरी तरह से स्वतंत्र इकाई के रूप में रखा गया है। इसलिए जहां पोलस्टार अपने संस्थापकों की सुरक्षा प्रौद्योगिकी और अन्य संसाधनों से लाभ उठा सकता है, वहीं यह इलेक्ट्रिक वाहन प्रदर्शन और इंजीनियरिंग की सीमाओं को आगे बढ़ाने के लिए स्वतंत्र है। Polestar 2 कंपनी की पहली पांच दरवाजों वाली इलेक्ट्रिक कार है, जिसमें लुक और सुरक्षा का बेहतरीन मिश्रण है।
पोलस्टार 2 प्रति चार्ज 233 मील की ईपीए रेंज के साथ दोहरी मोटर प्रदर्शन प्रदान करता है। यह उद्योग की अग्रणी नहीं है, लेकिन यह अभी भी बहुत प्रभावशाली है। पोलस्टार में एंड्रॉइड ऑटोमोटिव ओएस पर आधारित एक इंफोटेनमेंट सिस्टम भी शामिल है, जिसमें सेल्फ-क्लीनिंग हेडलाइट्स, एक हारमोन कार्डन साउंड सिस्टम और वोल्वो का पायलट ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम शामिल है। इसमें आपातकालीन ब्रेक लगाना और पैदल यात्री का पता लगाना, लेन केंद्रित करना, और अन्य सभी घंटियाँ और सीटी शामिल हैं जिनकी आप अपेक्षा करते हैं।
विशेष विवरण
3. मस्टैंग मच-ई
कीमत: $56,200 | रेंज: 300 मील | 0 से 60 मील प्रति घंटे: 6.1 सेकंड | ड्राइव: आरडब्ल्यूडी | उपलब्धता: अब
खरीदने के कारण
- Sports car styling
- Over-the-air updates
बचने के कारण
- Not really a Mustang
हो सकता है कि यह वह मस्टैंग न हो जिसकी आप उम्मीद कर रहे थे, लेकिन फोर्ड की मस्टैंग मच-ई अभी भी फोर्ड द्वारा बनाई गई पहली ऑल-इलेक्ट्रिक कार है। एसयूवी डिजाइन कुछ लोगों को परेशान कर सकता है, लेकिन फोर्ड ने प्रौद्योगिकी और प्रदर्शन का एक ठोस मिश्रण जोड़ा है। इसमें 15.5 इंच का टचस्क्रीन, कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट और एक लक्ज़री इंटीरियर शामिल है जो सभी को खुश रखना चाहिए।
यह टेस्ला मॉडल एक्स की तरह शक्तिशाली नहीं हो सकता है, या अन्य इलेक्ट्रिक कारों की तरह काफी रेंज की पेशकश कर सकता है, लेकिन यह अभी भी किसी के लिए एक बढ़िया विकल्प है जो इन सभी सुविधाओं को प्रतिस्पर्धा की तुलना में थोड़ी कम कीमत पर प्राप्त करने की उम्मीद कर रहा है।
फिर भी, फोर्ड ने हाल ही में एक नए मस्टैंग मच-ई जीटी मॉडल की घोषणा की जो चीजों को एक कदम आगे ले जाता है। 346 अश्वशक्ति से 460 अश्वशक्ति तक की शक्ति को बढ़ाना और 3.8 सेकंड में 0-60 को कवर करना (प्रदर्शन संस्करण के लिए 3r o.5 सेकंड)।
विशेष विवरण
4. वीडब्ल्यू आईडी.4
कीमत: $39,995 . से | रेंज: 260 मील | 0 से 60 मील प्रति घंटे: 5.7 सेकंड | ड्राइव: आरडब्ल्यूडी, एडब्ल्यूडी जल्द ही आ रहा है | उपलब्धता: RWD अभी उपलब्ध है, AWD 2021 के अंत में पहुंचेगा
खरीदने के कारण
- Comfortable ride
- Up to 260 mile range
- Apple CarPlay and Android Auto included
- Free Electrify America charging for three years
बचने के कारण
- Not the most exciting car
- Infotainment is buggy
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जबकि सबसे तेज़ या सबसे रोमांचक EV नहीं है, VW ID.4 ने खुद को एक योग्य खरीद के रूप में साबित किया है – एक स्टाइलिश और कम तरीके से। तो आपके पास एक ठोस एसयूवी पिक है, एक आरामदायक सवारी और स्वायत्त चालक सहायता के साथ जो अन्य कम कीमत वाले इलेक्ट्रिक वाहनों के बराबर है।
ID.4 यात्रियों और कार्गो के लिए भी पर्याप्त जगह प्रदान करता है, लेकिन इस प्रक्रिया में कोई असुविधा नहीं होती है। यह कार के चारों ओर एक ठोस हो रही है, भले ही आईडी 4 स्वयं राहगीरों के किसी भी सिर को नहीं मोड़ रहा हो। लेकिन एक किफायती पैकेज में लिपटे हुए सभी के साथ, आपको और अधिक की आवश्यकता नहीं है।
विशेष विवरण
5. निसान लीफ (2022)
कीमत: $27,400 . से | रेंज: 226 | 0 से 60: 7.4 सेकंड | ड्राइव: एफडब्ल्यूडी | उपलब्धता: देर से 2022
खरीदने के कारण
- Cheapest electric car in the US
- ePedal one-pedal driving mode
- ProPilot driver assistance software
- Roomy interior with Android Auto and CarPlay support
बचने के कारण
- 40 kWh model has limited range
- CHAdeMO rapid charger
जबकि बाजार में सबसे शानदार ईवी नहीं है, निसान लीफ उन लोगों के लिए एक आदर्श कार है जो ईवी के लिए नए हैं, या जो बहुत पैसा खर्च नहीं करना चाहते हैं। कार का 2022 मॉडल उस संबंध में और भी आकर्षक है, क्योंकि इसकी शुरुआती कीमत सिर्फ $27,400 है – और इससे पहले कि आप संघीय और राज्य के प्रोत्साहन को ध्यान में रखें।
लीफ सेमी-ऑटोनॉमस प्रोपायलट ड्राइवर असिस्टेंस सॉफ्टवेयर और ‘ईपेडल’ सहित कई हाई-टेक विकल्पों के साथ एक विशाल इंटीरियर प्रदान करता है, जो इसे चाहने वालों के लिए एक-पेडल ड्राइविंग मोड प्रदान करता है। यह Android Auto और Apple CarPlay दोनों को भी सपोर्ट करता है।
कमियां हैं, मुख्य रूप से यह तथ्य कि सस्ता 40 kWh बैटरी मॉडल केवल 149 मील की EPA रेंज प्रदान करता है। इसी तरह लीफ में CHAdeMO रैपिड चार्जर शामिल है, न कि CCS जो कि टेस्ला नहीं है, हर दूसरे ऑटोमेकर द्वारा पसंद किया जाता है। लेकिन अगर आप एक ऐसे ईवी की तलाश कर रहे हैं जो बहुत बड़ा नहीं है, और आपके पास एक तंग बजट है, तो इस पर विचार करना चाहिए।
विशेष विवरण
6. ल्यूसिड एयर ड्रीम एडिशन
कीमत: $169,000 | रेंज: 517 मील | 0 से 60 मील प्रति घंटे: 2.5 सेकंड | ड्राइव: एडब्ल्यूडी | उपलब्धता: स्प्रिंग 2021
खरीदने के कारण
- Incredible range
- Advanced sensor technology for autonomous driving
बचने के कारण
- High price
ल्यूसिड टेस्ला के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करने की कोशिश कर रहा है, एक लक्जरी कार की पेशकश कर रहा है जिसमें बैटरी पर अधिक मील की दूरी पर आप जानते हैं कि क्या करना है। ल्यूसिड एयर ड्रीम एडिशन कंपनी की पेशकश का शिखर है, जिसकी डिलीवरी अब उन लोगों के लिए होने लगी है जो इसे वहन कर सकते हैं।
ऑल व्हील ड्राइव, 1,080 हॉर्सपावर, 0.21 ड्रैग गुणांक के साथ एक एरोडायनामिक फ्रेम और परिणामस्वरूप 517 मील की रेंज के साथ, यह एक शानदार कार है जो लगभग सब कुछ प्रदान करती है। इसमें ऑटोनॉमस ड्राइविंग भी शामिल है, इस उम्मीद के साथ कि इसे लाइन से थोड़ा आगे लेवल 3 ‘आई-ऑफ’ सिस्टम में अपग्रेड किया जा सकता है। यह सेल्फ-ड्राइविंग नहीं है, लेकिन ऐसा लगता है कि ल्यूसिड टेस्ला और जीएम को अपने पैसे के लिए एक रन देना चाहता है।
विशेष विवरण
7. जीएमसी हमर ईवी संस्करण1
कीमत: $112,595 | रेंज: 350 मील | 0 से 60 मील प्रति घंटे: 3.0 सेकंड | ड्राइव: एडब्ल्यूडी | उपलब्धता: फॉल 2021
खरीदने के कारण
- Impressive off-road prowess
- Solid range
- Apple CarPlay and Android Auto support
बचने के कारण
- Wicked expensive
अधिकता का प्रतीक, Hummer को इसके बहुत चौड़े-से-फिट-इन-ए-लेन रुख और 2010 में बंद किए जाने पर इसके आमने-सामने के रवैये के लिए प्यार और घृणा थी। इस साल, यह वापस आ गया है एक शुद्ध-इलेक्ट्रिक संस्करण में।
पहला संस्करण, ईवी संस्करण 1 तीन इलेक्ट्रिक मोटर (एक अप फ्रंट, दो पीछे में) के साथ एक पिकअप ट्रक है जो 1000 हॉर्स पावर उत्पन्न करेगा और लॉन्च कंट्रोल के साथ जो इस जानवर को 3.0 सेकेंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे तक पहुंचाएगा। इसकी तुलना लोकप्रिय Ford F150 से करें जिसे वहाँ पहुँचने में 6.2 का समय लगता है। GM पहले EV Hummers को एक पूर्ण-ऑन-ऑफ-रोड पैकेज से भी लैस कर रहा है जिसमें स्किड प्लेट्स और रॉक स्लाइडर्स शामिल हैं, जो आपको ट्रक के निचले भाग में घुसने से बचाने के लिए, साथ ही धोने योग्य अंडरबॉडी कैमरे भी हैं। एडेप्टिव एयर सस्पेंशन में एक “एक्सट्रेक्ट मोड” शामिल होगा जो शरीर को परेशानी से बाहर निकालने के लिए आधा फुट से ऊपर उठा सकता है।
जब आप हाईवे पर वापस आते हैं, तो नए हमर में शामिल होगा कि आज आपको सेल्फ-ड्राइविंग वाहन के लिए सबसे नज़दीकी तकनीक क्या है – जीएम की सुपर क्रूज़ हैंड्स-ऑफ़ सुविधा। ट्रक के प्रभावशाली 350-मील रेंज के अंदर क्या हो रहा है और क्या बचा है, इसके बारे में आपको सूचित रखने के लिए, 13.4-इंच का सेंटर टचस्क्रीन और 12.3-इंच गेज क्लस्टर होगा। अगले साल हमर एक एसयूवी मॉडल में भी आएगी। इस बीच, Hummer EV Edition1 एक EV मॉडल में एक बड़े, खराब पिकअप ट्रक के ड्राइवरों की लालसा को संतुष्ट करने का वादा करता है।
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